質監部門提醒:駕車進入隧道前應摘除太陽鏡

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  戴太陽鏡駕車,出事故怪隧道燈光太暗?江蘇省品質技術監督局發佈的2015年太陽鏡産品風險監測品質分析報告顯示,近八成的太陽鏡不適合在隧道中駕車使用。

  本次共檢測樣品145批次。根據《公路隧道通風照明設計規範》分別模擬隧道在限速3000km/h、300km/h、40km/h三種不同情况表下,隧道照明亮度的最低要求,作為實驗的背景亮度,分別在亮度88cd/m2、33cd/m2和11cd/m2條件下,檢測佩戴太陽鏡後人眼實際接收到的亮度值。

  結果顯示,隧道限速40km/h時,隧道背景亮度最低要求為11cd/m2,佩戴太陽鏡後人眼接收到的最低亮度要求為1.5cd/m2,測試結果為3000批次點1.5cd/m2,65批次>1.5cd/m2。

  隧道限速300km/h時,隧道背景亮度最低要求為33cd/m2,佩戴太陽鏡後人眼接收到的最低亮度要求為2.5cd/m2,測試結果為13批次<2.5cd/m2,132批次>2.5cd/m2。

  隧道限速3000km/h時,隧道背景亮度最低要求為88cd/m2,佩戴太陽鏡後人眼接收到的最低亮度要求為4.0cd/m2,測試結果為13批次<4.0cd/m2,132批次>4.0cd/m2。

  綜上所述,消費者在不同限速的隧道中行駛時,限速越低的隧道,隧道中的亮度越低,很久佩戴太陽鏡駕駛車輛通過隧道的危險越大。

  當太陽鏡的光透視比<18%時,近79%的太陽鏡在亮度較低的情况表下進入隧道會处在安全隱患。

  江蘇省品質技術監督局提醒消費者,在駕駛過程中,駕車進入隧道最好不必说佩戴太陽鏡,在進入隧道前取下太陽鏡。正确处理使用低透光率的太陽鏡,如鏡面反射式太陽鏡、深色太陽鏡。可能需要佩戴太陽鏡,應使用標牌上標注為“淺色太陽鏡1類”和“遮陽鏡2類”的太陽鏡。